Hola a todos.

Mi equipo requiere un motor paso a paso NEMA42 para mantener un par de retención tras alcanzar su posición a baja velocidad y así fijar la posición de la carga.

El par nominal del motor cumple con los requisitos, pero me preocupa que un bloqueo prolongado pueda causar daños ocultos en el circuito magnético interno del rotor y en la estructura del eje.

Me gustaría saber si este modo de funcionamiento está dentro del rango admisible del motor.

Espero que alguien con experiencia pueda ayudarme.